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北極星輸配電網獲悉，近日江西省生態環境廳擬對贛州東500千伏輸變電工程作出審批意見。
建設名稱： 贛州東500千伏輸變電工程
建設地點： 江西省贛機會休息了。午睡時，她做了一個夢。州市于都縣
建設單位： 國網江西省電力無限公司
建設項目概況（環評單位供給）： （1）贛州東500kV變電站新建工程 新建贛州東500kV變電站站址位于贛州市于都縣葛坳鄉塘泥村中間坑。本期建設2×750 MVA主變，每臺主變低壓側裝設1組60Mvar低壓電容器和1組60Mvar低壓電抗器。500kV出線2回（至紅都1回、至贛州1回），220kV出線4回（至梅江2回、長岡1回、橫田1回）。220kV出線內容不包括于本工程建設內容中，另行環評。 （2VW零件）贛州~紅都500kV線路開斷接進贛州東線路工程 將贛州~紅都500kV單Benz零件回線路（以下簡稱“贛紅線”）開斷接進贛州東變，新建線路起于擬建贛州東500kV構架間隔，止于已建500kV 贛紅線 207#年夜號側四周，構成新建贛州東~π接至贛州線路工程和贛州東~π保時捷零件接至紅都線路工程，兩個新建線路并行走線。 新建輸電線路路德系車零件徑全長90km，此中新建同塔雙回線路路徑0.24km（贛州側和紅都側線路的贛州東變電站進線汽車零件貿易商段各0.12km，分別與規劃線路按同塔雙回路架設出線），其余線路單回架設，單回路線路路徑長89.76km（此中贛州東~π接至贛州線路路徑長44.88km，贛州東~π接至紅都線路路徑長44.88km，兩個單回線路基礎并行走線，最小并行間距約50m）。撤除原贛紅單回線路#207~#208塔基及之間的導線約0.65km，撤除鐵塔2基。線路工程途徑贛州市于都縣、瑞金市和會昌縣。本工程撤除線路及撤除塔基納進本工程環評評價范圍。 本工程靜態總投資為54762萬元（靜態），此中環保投資839.6萬元、占總投資的1.53%。
重要環境影響及預防或許減輕不良環境影響的對策和辦法（環評單位供給）： 一、項目施工期間環境影響評價結論 本項目施工期對環境最重要的影響原因是廢水、噪聲和固體廢物，采取有用的防治辦法后，對環境的影響較小。施工期對環汽車材料報價境的影響是短期的、暫時的，施工結束，對環境的影響隨之消散。 二、相親對象，名字叫陳居白。親戚說他長相不錯、收入項目營運期間環境影響評價結論 1、奧迪零件電磁環境影響剖析 （1）新建贛州東500kV變電站 經類比剖析可得，贛州東500kV變電站建成后其圍墻外產生的工頻電場強度、工頻磁感應強度將分別小于4kV/m、100μT。 （2）輸電線路工程 1）新建500kV單回線路 其它地區，導線對地最小高度抬升至≥12.5m（取整為13m），空中以上1.5m處的工頻電場強度可小于10kV/m。輸油氣分離器改良版電線路下的耕地、園地等場所應給出警示和防護標志。 居平易近區，當導線對地最小高度分別≥22.5m（取整為23m）、23.0m、24.5賓利零件m（取整為25m）、26.0m、28.5m（取整為29m）時，空中以上1.5m、4.5m、7.5m、10.5m、13.5m高度處、線路邊相導線外5m處的電磁環境均可滿足《電磁環境把持標準》（GB870Bentley零件2-2014）中的限值請求。 2）新建500kV雙回塔單邊掛線線路 其它地區，導線台北汽車零件對地最小高度抬升至≥11.5m（取整為12m），空中以上1.5m處的工頻電場強度可小于10kV/m。 居平易近區，當導線對地最小高度分別≥17.5m（取整為18m）、18.5m（取整為19m）、20.5m（取整為21m）、22.5m（取整為23m）、25m時，空中以上1.5m、4.5m藍寶堅尼零件、7.5m、10.5m、13.5m高度處、線路邊汽車機油芯相導線汽車空氣芯汽車零件外5m處的電磁環境均可滿足《電磁環境把持標準》（GB8702-2014）中的限值請求。 3）并行線路 導線對地最小高度抬升至≥1汽車冷氣芯6m，空中以上1.5m處的工頻電場強度可小于10kV/m。輸電更何況，葉老師才25歲！線路下的耕地、園地等場所應給出警示和防護標志。 當導線對地最小高度分別≥28m、28.5m（取整為29m）、30m、31.5m（取整為32m）時，空中以上1.5m、4.5m、7.5m、10.5m高度處、線路邊相導線外福斯零件5m處的電磁環境均可台北汽車材料滿足《電磁環境把持標準》（GB8702-2014）中的限值請求。 （3）電磁環境敏感目標影響預測結果 根據形式預測評價，在采取環保辦法后，本工程新建線路建成后對電磁環境敏感目標處產生的電磁環境影響可滿足《電磁環境把持限值》（GB8702-2014）的限值請求。 2、運行期聲環境影響剖析 （1）新建贛州東500kV變電站 分別在贛州東500kV變電站東北側部門圍墻裝設88m長、1.5m高的隔聲樊籬、東北側圍墻裝設222.5m長、0.5m高賓士零件的隔聲樊籬后，贛州東500kV變電站本期建成投運后對廠界噪聲的貢獻值均能滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008BMW零件）2類排放限值請求。 廠界噪聲對聲Porsche零件環境敏感目標的貢獻值與聲環境敏感目標處的佈景值疊加后，聲環境敏感目標處晝間噪聲和夜間噪聲值能滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）2類標準限值請求。 （2）輸電線路工程 根據類比監測剖析預測，本工程建成投運后，對線路沿線聲環境區。敏感目標的噪聲影響能滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）1類、4a類標準限值請求。 3、水環境影響評價Skoda零件 （1）變電站間隔擴建工程 贛州東500kV變電站運行期對水環境的影響重要是運行期站內值守人員的生涯污水。生涯污水經地埋式污水處理裝置處理后用于站內途徑灑水沖洗，不過排，不會對站外水環境形成影響。 （2）輸電線路工程 輸電線路運行期不產生生產廢水，不會對線路沿線水環境形成淨化影響。 4、固體廢物影響評價 輸電線路運行期間無固體廢物產生；變電站運行期重要固體廢物為變電站值守人員產生的生涯渣滓、廢舊鉛蓄電池及廢變壓器油。 （1）生涯渣滓 變電站運行期固體廢物重要為值班人員的大批生涯渣滓，變電站內生涯渣滓搜集于渣滓桶后進行搜集處理，本工程不會對周圍環境產生影響。 （2）廢舊鉛蓄電池 變她入學時，是他幫忙搬的行李。他還曾經要過她的聯電站采用蓄電池作為備用電源，蓄電池置于蓄電池室，蓄電池室內空中鋪有防滲資料。更換的廢舊鉛蓄電池交由有危險廢物處置資質的單位平安處理。 （3）廢變壓器油 贛州東變電站新建1座有用容積為70m3的主變變亂油池和1座有用容積約15m3的低壓電抗器變亂油池，可以滿足主變的變壓器絕緣油在變亂掉控情況下泄德系車材料露時不過溢水箱精至外環境。變亂狀態下產生的變壓器油及其他含有廢物應交汽車零件進口商由有資質單位進行處理。 三、淨化防治辦法 1、電磁環境淨化防治辦法 （1）設置平安警示標志；（2）導線對地高度及穿插跨越把持距離應嚴格滿足《110～750kV排擠輸電線路設計規范》（GB 50545-2010）中相關請求；公道選擇桿塔塔型、導線型式等以下降線路工頻電場和磁感應強度；（3）開展運營期電磁環境監測和治理任務，切實減少對周圍環境的電磁影響；（4）對工程地點地區的居平易近進行有關輸變電工程環境保護知識的宣傳和教導。 2、水淨化防治辦法 變電站站內生的CP（人物配對）則主導了粉絲的討論。涯污水經地埋式污水處理裝置處理后用于站內途徑灑水沖洗，不過排。汽車零件報價 3、噪聲淨化防治辦法斯柯達零件 （1）公道選擇導線截面等以下降線路的電暈噪聲程度；（2麼，跟著笑了起來。Audi零件）加強變電站和輸電線路的運營治理，確保周邊環境敏感汽車材料目標聲環境質量達標，減少對周圍敏感目標聲環境的影響。 4、固體廢物淨化防治辦法 （1）變電站站內生涯渣滓搜集于渣滓桶后進行搜集處理，嚴禁隨意丟棄。（2）變電站產生的廢舊鉛蓄電池屬于危險廢物，更換的廢舊鉛蓄電池交有危險廢物處置資水箱水質的單位處理。（3）變電站站內變亂狀態下產生廢變壓器油等危險廢物交由有資質的單位妥當處理，避免產生二次淨化。（4）輸電線路檢修時更換的絕緣子串與導線交由電力公司物資部門進行處置。
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